FT14 フランジ付きスチームトラップ

構造上の特徴と用途

1.このバルブは飽和凝縮水を迅速かつ継続的に排出し、加熱装置内に水が溜まらないようにすることで、最高の加熱効率が得られます。

2.バルブコアとバルブシートのシール面はコバルトクロムタングステン合金でできており、耐摩耗性、耐腐食性、耐久性に優れています。

3.シール方法は、マッチングと研究を経た半球構造を採用しており、優れたシール性能を持っています。

4.半球状シールにより運転時の集中摩耗を防ぎ長寿命です。

5.フロートがレバーを駆動してドレン弁座穴の開度を自動調整するため、連続的に作動し、蒸気圧力の変化に影響されず、安定した性能を発揮します。

6. X シリーズのコンポーネントは、非凝縮性ガスと高温蒸気を自動的に排出し、ガスロックを排除し、非凝縮性ガスの除去に優れた性能を発揮します。

7.ドレンバルブのシート穴は常に凝縮水レベルより下にあり、水シールを形成しており、運転中に新鮮な蒸気の漏れはありません。

8.継続的に凝縮水を排出し、水流が安定しており、凝縮水回収システムでの使用の効果が特に優れています。